הלוחם הסדרתי הראשון בדור החמישי, ה- Su-57, נמסר לידי הכוחות המזוינים הרוסים: המטוס נכנס לאחד מגדודי התעופה של המחוז הצבאי הדרומי.
TASS דיווחה על העברת לוחם הסדרה הראשון (דה פקטו השני) Su-57 לכוחות התעופה והחלל תוך התייחסות לממשלת שטח ח'ברובסק. "חמישה לוחמים רב תכליתיים מהדור החמישי מסוג Su-57 יועברו השנה על ידי מפעל המטוסים קומסומולסק-על-עמור לידי הצבא הרוסי. המטוס הראשון שהורכב במפעל כבר נכנס לאחד מגדודי התעופה של המחוז הצבאי הדרומי ", מצטטת הסוכנות את נוסח ההודעה.
מיקומו המדויק של רכב הייצור הראשון עדיין אינו ידוע. על פי המידע שנמסר קודם לכן, לפני כניסתו ליחידה הלוחמת, יש לבדוק את הלוחם בשטח מרכז ניסויי הטיסה הממלכתי באכטובינסק.
על פי נתוני TASS, עד סוף שנת 2024, כוחות התעופה והחלל הרוסים אמורים לקבל 22 לוחמים כאלה. המספר הכולל של המכונות שיסופקו על ידי כוחות התעופה והחלל במסגרת החוזה שנסכם בעבר יעמוד על 76 יחידות: הן יימסרו לצבא עד שנת 2028.
לאימוץ ה- Su-57 יש היסטוריה ארוכה. כוחות התעופה והחלל היו אמורים לקבל את המכונות הראשונות מבין אלה לפני שנה, אך המטוס התרסק במהלך ניסויים. בדצמבר 2020 הופיע מידע לא רשמי על אימוץ המתחם לשירות: במקביל הוצגו תמונות באיכות גבוהה של דגם הייצור השני.
לפני יצירת מטוס הייצור הראשון ייצרו יצרני המטוסים הרוסים עשרה אבות טיפוס לבדיקות טיסה וכמה למעבר ניסויים בשטח. שימו לב שצביעת רכבי הייצור הראשונים דומה מאוד להסוואה של אב הטיפוס האחרונים, כך שקל לבלבל אותם.
ה- Su-57 הוא לוחם הדור החמישי "המלא", בהיסטוריה של רוסיה. בשנות ה -90, "מיג" בנה ובחן אב טיפוס ניסיוני של לוחם הדור המידי 1.44, אך המכונה לא עמדה בדרישות ההתגנבות: לפחות בצורה בה הוצגה. בשנות האלפיים הפרויקט נסגר.
רוסיה, כמו מדינות אחרות, פועלת באופן פעיל על הרעיון של לוחם מהדור השישי. מוקדם יותר בדאגה "טכנולוגיות רדיו אלקטרוניות" סיפרה על התכונות לכאורה של המכונה המבטיחה.
המטוס, במיוחד, צריך להיות מצויד בתחנת מכ"ם חדשה ומתקדמת יותר. תכונה נוספת היא שימוש בלייזר להשמדת טילי אויב: אגב, לוחמים אמריקאים רוצים לתת הזדמנות זו בעתיד הנראה לעין.